[汽车行业创新]《中国汽车企业创新指数》发布,汽车产业创新再升级

从第一辆汽车诞生开始,汽车产业的所有发展都伴随着技术创新,所有的技术创新都离不开新文化的孵化创新人才的培养,同时所有的技术创新也为汽车产业的发展增添了力量,提供了动力。

最近,第五届中国汽车企业创新大会和中国汽车企业创新指数发布会在机械工业出版社举行。

会上,汽车评价研究院与中国汽车工业会中国汽车人才研究会中国发明协会独角兽企业创新分会机械工业出版社中国汽车工业年鉴联合发布了《中国汽车企业创新指数》。

汽车评价研究院院长李京文表示,中国汽车企业创新指数和中国汽车企业创新大会是国内首次汽车产业创新会议,自2017年首次发布会以来,此次专门讨论汽车创新的大会正在成为中国汽车行业各项创新事业的风向标。

得益于细致的调查工作,在强大的专家分析团队和相关方面的大力支持下,中国汽车企业创新指数为整个行业提供了权威前景分析和预测,对加强企业创新活动发挥了重要作用。对促进中国汽车产业的高质量发展起到了重要的指导作用。

创新使中国汽车产业更加自信

经过过去五年的创新指数和创新研究,中国汽车企业创新的相关规律一一显现,特别是中国汽车工业根据需求导向进行了渐进式创新,以适应市场的新需求。第二,是颠覆创新时代,创造新的需求。例如,现在火热的智能电动汽车吉利鹏正在研究的飞行汽车。第三,中国的需求是独特的,这支持了中国汽车企业汽车产业的持续创新。

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中国汽车工程师学会名誉理事长认为,近年来中国汽车工业最大的收获是认识到了汽车创新的道路。“当中国汽车产业拥有创新的灵魂时,我们可以说整个产业充满了创新的信心。”

中国发明协会副理事长夏振福说,面对百年不遇的变化,历史关键中国汽车人高度统一地认识到,谋求创新是谋求发展,抓住技术是实现抓住未来的战略思维,实现自主创新,实现主动重大变革,发明创造世界,引领创新,引领未来。今天,我们看到进入新赛道的新势力车企创业困难,但成绩很好。

生态创新赢得“新车”赛道

近年来,汽车产业与互联网通信大数据人工智能等产业之间的跨境合作越来越紧密,围绕智能互联网汽车充满生机和创新活力的合作网络不断扩张,汽车产业的边界也无限扩张,产业边界的扩张最核心的基本要素是创新,这种创新绝不是任何企业的

正如世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席清华大学汽车产业技术战略研究院院长赵福全所说,建设汽车创新生态不是哪个企业可以独立的。

未来的“新车”具有电气化智能化等新的生产力,要想让这些生产力发挥最大的作用,就必须建立新的生产关系。这意味着企业内各部门要协调好业务关系。这意味着产业链的上下游也要更好地整合。中国创发,世界上唯一的“业内活动”,中国汽车企业创新大会

赵福全认为,要包容开放共享未来的汽车生态,让“聪明车”在“聪明路”上奔跑。要依靠生态的力量。在万物相连的时代,“新车”的发展生态决定了所有参与者开放的心态。

中国社会科学院工业经济研究所所长斯坦也表示,他赞同这一观点。她认为,汽车自然具有开放性和极强的竞争力属性,在新的节能减排绿色发展的大环境下,汽车产业也应该思考如何打造绿色产业链。其中比亚迪是最具代表性的代表。目前,绿色发展低碳发展已经成为不可改变的方向,因此企业需要提高自主创新能力。

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