不建议接触酮和制动液(制动液对橡胶与金属有影响吗)(常规的汽车制动液对金属具有一定的腐蚀性)

丁腈橡胶密封圈：适用于石油系统液压油乙二醇系统液压油双酯润滑油汽油水硅脂硅油等介质的使用。它是使用最广泛、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂，如酮臭氧化硝基烃MEK和氯仿。一般来说，温度范围为-40~120℃。

两个HNBR氢化丁腈橡胶密封圈：优异的耐腐蚀性、耐撕裂性和压缩变形性、耐臭氧性、耐阳光性和耐候性。它比丁腈橡胶具有更好的耐磨性。适用于使用新型环保制冷剂R134a的清洗机械和汽车发动机系统以及制冷系统。不建议用于醇、酯或芳香溶液。一般来说，温度范围为-40~150℃。

三硅橡胶密封圈：优异的耐热、耐寒、耐臭氧和大气老化性能。具有良好的绝缘性能。但是拉伸强度

四氟橡胶密封圈：耐高温性能优于硅橡胶，优异的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性较差。它耐大多数油和溶剂，特别是酸、脂肪烃、芳香烃和动植物油。适用于柴油机燃油系统和化工厂的密封要求。不建议在酮、低分子量酯和硝酸盐的混合物中使用。一般来说，温度范围为-20~250℃。

FLS氟硅橡胶密封圈：其性能具有氟橡胶和硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃油和耐高低温性能良好。它能抵抗含氧化合物、含芳烃溶剂和含氯溶剂的侵蚀。通常用于航空航天和军事应用。不建议接触酮和制动液。一般来说，温度范围为-50~200℃。

六元乙丙橡胶密封件，具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性和耐化学性。

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七氯丁橡胶密封圈：良好的耐阳光和耐候性。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸和硅脂润滑油，但在低苯胺点的矿物油中膨胀。易于在低温下结晶和硬化。适用于各种暴露于大气阳光臭氧环境和各种耐燃烧和化学腐蚀的密封环境。不建议与强酸硝化纤维素酯、氯仿和酮化学品一起使用。一般来说，温度范围为-55~120℃。

九ACM丙烯酸橡胶密封圈：优异的耐油性、耐高温性和耐候性都不错，但机械强度、压缩变形率和耐水性稍差。一般用于汽车传动系统和动力转向系统。不适用于热水制动油磷酸酯。一般来说，温度范围为-25~170℃。

10 NR天然橡胶密封圈：具有良好的耐磨性、弹性拉伸强度和伸长率。然而，它在空气中容易老化，在热中有粘性，易膨胀和溶解在矿物油或汽油中，耐碱性不强，耐酸性不强。适用于含有氢氧根离子的液体，如汽车制动油乙醇。一般来说，温度范围为-20~100℃。

11聚氨酯橡胶密封圈：聚氨酯橡胶的机械性能非常好，耐磨性和耐高压性远远优于其他橡胶。耐老化、耐臭氧、耐油性也相当不错，但高温易水解。通常用于高压和耐磨密封连接，如液压缸。一般来说，温度范围为-45~90℃。

十二金属橡胶密封圈：由不锈钢丝制成，不含任何橡胶部件，具有很强的使用特性。例如：在高真空、高低温、强辐射和各种腐蚀环境下保持正常工作。密封圈蒙皮根据不同用途由不同材料制成，如不锈钢、铜、PTFE和其他材料。内衬芯采用涂层金属橡胶构件，密封强度高，效果好，可重复使用。密封圈内衬由不同的线径密度部件制成，适用于不同的压力场合。一般使用范围为-80~800℃。这种密封圈由于成本高而更昂贵。但良好的性能、广泛的使用环境，得到了人们的一致认可。