根据工信部官方网站,工信部、国家发改委和生态环境部最近发布了《工业部门碳高峰实施计划》,它提议增加运输部门的绿色和低碳产品供应。提高新能源汽车在城市公共交通、出租车、邮政快递、环卫、城市物流配送中的比重,提高个人新能源汽车比重。
《实施方案》还提出大力推进节能新能源汽车,加强汽车集成技术创新,提高新能源汽车产业集中度。开展电动重型卡车和氢燃料车辆的研究、开发和示范应用。加快充电桩建设和换电方式创新,建设便捷、高效、适度先进的充电网络体系。汽车节能减排标准按照国际领先标准制定和修订。到2030年,新能源和清洁能源动力汽车的比例将达到40%左右,新乘用车和商用车的二氧化碳排放强度将分别比2020年降低25%和20%以上。我们将加强船舶混合动力、液化天然气动力、柴油机动力和柴油机动力等低碳清洁能源设备的研发,电池动力、氨燃料和氢燃料,推动内陆和沿海旧船舶改造,加快新一代绿色智能船舶的开发和示范应用。推进下一代国产民用飞机绿色发展,积极发展电动飞机等新能源飞机。
根据实施方案,“十四五”期间,产业结构和能源消费结构优化取得积极进展,能源利用效率显著提高。建设了一批绿色工厂和绿色工业园区,研究、开发、示范和推广了一批具有显著减排效果的低碳零碳负碳技术和设备产品,为工业领域的碳高峰奠定了坚实的基础。
[新闻资讯]
到2025年,单位规模以上工业增加值能耗比2020年下降13.5%,单位工业增加值二氧化碳排放量下降幅度超过全社会。重点行业的二氧化碳排放强度将显著降低。“十五”期间,产业结构和布局进一步优化,工业能耗强度和二氧化碳排放强度持续下降,并努力达到高峰和削峰。在实现工业领域碳高峰的基础上,加强碳中和能力,基本建立高效、绿色、循环、低碳的现代工业体系。确保工业部门的二氧化碳排放量在2030年达到峰值
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