印度纺织服装加税多少(新闻报道说油价又下跌了)

印度纺织服装加税多少，新闻报道说油价又下跌了？

中美贸易战逐渐发展到不可控的态势，与此同时，中东地区动荡异常，伊朗和委内瑞拉的供应中断，加之以沙特为首的OPEC国家维持减产的意愿，原油市场徘徊在三岔路口。5月23日国际原油Brent骤跌5%，主要受制于美国商业原油库存以及汽油库存的持续增长。但显然，油价并不会重演去年的惨状，至少短期来看，原油市场仍趋向于供应偏紧，中东现货升水已经到了多年的高位，暴跌之后，意味着机遇。相关推荐《了解短期油价的主线：布伦特的“背”（backwardation）》

贸易商向亚洲销售受到污染的俄罗斯原油

由于有机氯污染事件，俄罗斯原油大量堆积在波罗的海，不过随着中国买家大量购买，俄罗斯原油污染的影响逐渐下降。

俄罗斯原油污染后，欧洲传统买家拒绝其流入炼厂，受影响最大全球贸易巨头维多和托克考虑将这些原油以两倍的折扣出售给沙特烧油电厂，但由于强烈的腐蚀性，沙特电厂也面临较大的风险。最终，中国买家接盘，让这件事快速落幕。

据普氏报道，维多出售一艘VLCC给中国地炼-宝来集团，中石化联合石化将其他的VLCC的运往宁波港。

美国阿拉斯加北坡原油（ANS）创纪录升水Brent

本周，ANS对Brent的升水为历史最高，7月装船现货价格溢价于9月Brent1.35美元/桶。

尽管WTI-Brent的价差扩大，但美国西海岸炼厂却更加偏好于ANS原油。ANS原油不同于WTI,是API32°、硫含量0.95%的中质原油，尤其适合加工重质原油结构的加利福尼亚炼厂。

数据详见鸿博数据（www.ihwdz.com）

尼日利亚6月原油官方售价溢价幅度在5月缩窄后大幅反弹

尼日利亚国有石油公司（NNPC）6月装船原油官方售价溢价大幅反弹，上调幅度为0.2-0.4美元/桶。其中，Que Iboe、Forcados和Escravos相对于Brent别人溢价1.71、1.96、1.68美元/桶，均是多年以来的最高。这种溢价与欧洲炼厂的需求有关，随着欧洲尤其是鹿特丹汽油裂解利润的回升，炼厂对西非原油的需求增加。

另外，尽管Bonny light和Amenam在2019年5月的大部分时间里都面临着一条管道着火的不可抗力因素，但据当地消息，其装船计划并没有受到较大影响。而且，尼日利亚6月原油装船量超过200万桶/天，这明显违反了OPEC在今年1-6月的OPEC减产协议对尼日利亚169万桶/天的出口限制，这可能与尼日利亚国内的经济形式具有较大的关系，政府资金短缺亟需更多的石油出口收入。

数据详见鸿博数据（www.ihwdz.com）

艰难时刻，伊朗继续提价

与中东其他国家一样，伊朗同样提高了6月装船的官方原油售价。伊朗国家石油公司分别上调了6月装船销往亚洲的重油和轻油售价，0.35美元/桶和0.65美元/桶，略低于沙特阿美的0.4美元/桶和1.2美元/桶。伊朗轻油和重油的价差上升为20多年的最大。

对于西北欧，伊朗上调了6月装船的官方原油售价溢价0.65-0.75美元/桶，但是销往地中海原油溢价确实0.4-0.8美元/桶，最低值0.4可能与土耳其在美国豁免到期后继续进口伊朗原油有关。

2019年4月伊朗原油出口已经降至100万桶/天左右，但5月豁免到期后仍有两艘船出口。其中MT Hasna在5月6日装船，驶往中国大连港，另外一艘是MT Pacific Bravo，装船于5月16日，似乎方向是印度尼西亚。

数据详见鸿博数据（www.ihwdz.com）

数据详见鸿博数据（www.ihwdz.com）

数据详见鸿博数据（www.ihwdz.com）

效仿沙特、科威特上调官方售价

科威特效仿5月初沙特阿美的行动，分别上调6月装船销往亚洲、欧洲的官方原油售价溢价0.45和0.55美元/桶，对售往美国的原油售价暂不上调，保持5月1.15美元/桶的溢价，与亚洲持平。总体而言，科威特官方原油溢价水平均为多年来最高。

麦当劳的食物有哪些差别？

看到题主说到印度，简单介绍下印度的KFC发展历程以及现状。

面对一个人口超过十亿的超级人口大国，理论上讲任何行业在印度都应该有广阔的市场。事实上，印度的外来快餐行业发展非常缓慢，在发展中国家的队列里仅次于亚洲最发达的国家日本。

以KFC为例，在大概15年前，也就是2002年2003年左右，印度的肯德基最少的时候只有一家。后来虽然努力发展，但到大约十年前的2007年左右，也不过30多家。相比印度的城市规模而言，KFC在印度的扩张进程显得非常窘迫。

究其原因，主要有以下几个方面：

1.印度的南北方饮食文化虽然差异很大，但在印度国内，超过九成的印度人觉得本国的食品是最好的，很难接受西方的饮食习惯。

2.印度的宗教文化，以及对牛的推崇使得KFC之类的西洋快餐有一半以上的食品无法被印度人接受，包括各种牛肉饼、猪肉饼等。在印度，猪肉基本上没有人食用，只在孟买、德里等很少的地方可以看到腌制的猪肉出售。

鉴于以上的情况，现在印度的KFC从店面布置到食品制作处处都迎合了印度人的观念。

比如印度的KFC里很多服务员都穿着统一的绿色围裙，原因你懂得。这里既没有奥尔良烤翅，也看不到墨西哥鸡肉卷。不同于其他地区的小吃拼盘，印度KFC有很多素食小吃。

关于价钱，一份圣代大概6元人民币，包括一个鸡翅、两个鸡腿和一份薯条、一小杯可乐的套餐需要22元人民币，虽然看起来比其他地方便宜，但在印度的KFC就餐需要加税和服务费等额外费用。

关于题主所说的巨无霸，在印度它被成为Maharaja Mac，的确是把牛肉换成了鸡肉。

所以不止是KFC，包括大M为了在印度存活下去也是操碎了心。有一次，被朋友拉着去买了一个麦旋风，上面竟然飘着辣椒片。辣椒片的冰激凌，朋友说这就是传说中的冰火两重天……

其实在这个以拖拉著称的国家，最苦的就是那些快餐店的送餐小哥。既要忍受路上拥堵的交通，还要防范时不时窜出的神牛，这样的情况下还要保证准时送达。

另外需要强调的是，虽然印度人不吃牛肉，但印度却是全球最大的牛肉出口国。

泰国很穷吗？

不要忘了，泰国是资本主义国家

富人会特别富。

大名鼎鼎的泰国红灯区nana plaza ，这块土地还有楼，都是属于私人的，其实源于一个人的名字，这个人的名字叫nana

除了nanaplaza ，还有NaNa地铁站，甚至是Soi Nana，别怀疑了，也是属于nana的。 Lek Nana是NANA家族最厉害的大boss，也被称为“曼谷的房东”。

他们叫家族

中国有家族吗？没有，他们的家族企业是可以传承上百年的

东南亚的家族企业继承人，都是非常有钱的，甚至对行业形成垄断。而且他们非常注重家族企业。如果你是三角裤小作坊工厂，做几年经营不善，就垮掉了，然而家族企业不一样，都非常注重信誉，一个家族企业，要实现几代人的累积。

大家经常去泰国买的乳胶枕头，就算中国南通，广州，各种阿里巴巴低价销售低廉的产品。也没给乳胶世家带来冲击，第一家做乳胶的工厂，除了欧美市场，还有日韩市场，中国市场，距今70多年历史。

而掌管这个企业工厂的富二代也是受过精英教育，非常低调，说的一口流利的英文。更是为了让中国市场得以开发，在一带一路后，打出了Snoozles乳胶寝具品牌，目前某宝已经陈列上。

可以说他们家族企业生产的乳胶枕乳胶床垫能够排的上泰国的NO.1。虽然目前中国目前知名度不高，但相信不久的将来，这个狠货会因为质量被众人所知晓。买家族企业的产品，一定不会让你失望。

而且泰国像这样励精图治家族企业对行业形成垄断的。非常多，他们是精英，穷人难以打破。

那么穷人是什么样呢，泰国的穷人穷的要死。

自己体会

泰国穷吗？

穷，泰国富有吗？其实挺富有的

国家体制的问题

在孟加拉国生活是怎么样的体验？

生活在孟加拉国是很多男人梦寐以求的，这里一夫多妻是合法的，只要愿意，男人娶4个老婆都是可以的。不过这里的男人很多都不愿意，原因很现实。

提及孟加拉国，大多数人都可能不知道这个国家在地图上的位置，毕竟它的存在感确实很低，不过有一点却是让人刮目相看，那就是这个国家的人真的很爱生娃。

每人生个五个，十个的都有，领土面积只有14.76万平方公里，人口却达到了1.7亿人，这是什么概念，俄罗斯1709.82平方公里的领土，人口数也不过是1.46亿。

人多也就罢了，主要是住的地方很糟糕。国土大部分分布在恒河三角洲，平均海拔不到10米，如此低的位置，再加上热带季风性气候的强降雨，使得当地海水倒灌，排水不畅，居民们常年面临洪涝灾害，粮食产量一降再降。

正是因为这种时常发大水的季节，根本就没人愿意来旅游，一到下雨就别想出门了。

经常洪涝灾害，农业搞不上去，建国时间短，国力虚弱，周边局势稳定，存在感相当低，好在这里的人工便宜，所以有很多服装企业在这里建厂，中国来了很多人。

关于孟加拉国

孟加拉国简称孟加拉，属于南亚国家，1971年脱离巴基斯坦独立，首都达卡，全国总面积147570平方公里，相当于我国的辽宁省。

总人口约1.7亿人，世界第八人口大国。孟加拉国大部分地区位于恒河和布拉马普特拉河（雅鲁藏布江）冲击而成的三角洲上，东、西、北三面与印度毗邻，东南与缅甸接壤，南临孟加拉湾。

大部分地区属亚热带季风性气候，沿海属于季风性热带草原气候，温热多雨，全年分为冬季（11至明年2月），夏季（3至6月），雨季（7至10月）。河道纵横密布，河运发达，雨季极易泛滥。

孟加拉国85%的地区为平原，只有东南部和东北部为丘陵地带。这里的平原多为冲积平原，泥沙富含养分，可以说是千里沃土。

由于雨量大，洪水泛滥，河道时宽时窄，当雨季洪水袭来，顷刻间农田都淹水了，粮食作物收成很受影响，很难丰收，而这里人口很多，所以也成了世界上最不发达的国家之一。

初到孟加拉国这些事是必须知道的

1、很落后的一个国家，城市里道路经常是坑坑洼洼的，交通设施形同虚设，人和动物和车辆互相在马路上争道，经常发生交通拥挤。

2、出机场时，就会遇到很多热情的人，这些人其实都是开三轮车或者出租车拉客的，伪装成工作人员就是想赚点服务费或者拉客。

3、这里经常会看到锈迹斑斑的车辆，因为孟加拉国的汽车没有报废制度的，只要是还能开就可以开出门。

4、人力三轮车真的很多，绝对是近距离出行最方便的交通工具，这种三轮车价格很便宜，而且司机能够带你左右穿行，很快捷就送到目的地，不过也是很危险的。

5、孟加拉国人穿衣很保守，尤其是女人，都会用纱丽包裹着，一层一层捂得很严实。男人不需要这样，不过也不会坦胸露背之类的。

6、这里经常下雨，出门一定要带上雨伞，而且走在大街上时还有注意来往车辆和路面的坑坑洼洼，避免被路过车辆飚一身水。

7、咖喱是这里人的最爱，孟加拉国的街头，商场，大街上，随处可以闻到一股咖喱味，他们会做很多跟咖喱相关的美食。

8、吃东西是用手抓的，而且吃饭是有讲究的，左手去厕所的，是不能用于吃饭，同样也不能用左手给他人传递东西。

9、除了咖喱，他们还喜欢吃油炸食品，在街头随处可见。不过要是旅游的话不要食用过多这种食品，因为他们所使用的油用很久，而且周边环境很差，吃了容易拉肚子。

10、孟加拉人不喜欢用手拎东西，也不用肩膀扛着，而且喜欢在头上顶着。很厉害的是他们有时还不用手扶着，就能走得飞快，在这里男女老少都会这个技能。

11、这里有一条河布里甘加河，是恒河的分支，水很脏，但当地人在这里沐浴和打水，因为在孟加拉人眼里这条河是他们的母亲河，像孟加拉国的穷人，生活几乎离不开这条河。

12、孟加拉人很慵懒，文化水平也不高，总是喜欢根据心情来选择是否工作，常常会跟工厂老板顶嘴，动不动就收包袱走人。

13、孟加拉国很多烂尾的工程，有的是道路，有的是房子，很多工程修到一半就烂尾了。他们的烂尾楼不像我们一样围起来不让进，当地的烂尾楼很多都是已经有人居住，甚至还在一楼做生意。

14、这里的人很少握手，特别是女人，主要是宗教问题，在当地打招呼点头示意或者双手合十抱并在胸前也是可以的。

15、这里禁酒，当地人不喝酒，猪肉也不吃，跟当地人聊天的时候不要谈及与猪有关的事情。

16、孟加拉国是一个“一夫多妻制”的国家，外人可能会羡慕不已，但当地男人却不这么认为。因为在当地每娶一个老婆都是需要缴税的，税金是1000到3000人民币。这笔钱对于孟加拉国的男人而言并不低，所以穷人很少能娶几个老婆的。

17、吃饭时间比较晚，这里的人午餐是下午三点，晚餐是十点左右，当我们已经进入梦乡时他们才睡觉，个个都是夜猫子。

18、马路很窄，红绿灯很少，路上各种车，比如三轮车，突突车，出租车，小轿车，自行车见缝插针地开，时刻要注意身边的车辆。

19、贫富差距很大，穷人家的小孩在路边捡垃圾，路边有很多乞丐，而富人家庭有保安和保姆，衣食无忧，出门有车辆接送，有的还送子女出国留学。

20、遇到大型节日时，火车上会挂很多人。比如开斋节时，很多人来到首都达卡，火车运输能力有限，人一多了只能挂在外面。

21、孟加拉气候很热，蚊子很多，傍晚的时候就会感觉有千军万马在头上嗡嗡叫，要带防蚊液。

22、这里水资源污染严重，而且没有配套的净化设备，建议不要吃这里的淡水虾。

孟加拉国的经济

一、工业基础很差，基本上除了吉大港大搞拆船业，这是一个长达18公里的码头，是全世界最大的拆船工厂，每年有超过100艘船在这里被解体，然后转售到世界各地。

不过这个产业工业污染很严重，这里还有一点拿得出手的就是成衣制造业。

二、农业没有现代化，人口又多，自然灾害多，粮食供应很不稳定，有时候尤其是下雨时，蔬菜的价格涨到50倍。

三、依靠劳动力出口和成衣制造，孟加拉国外汇收入较高，每年经济增长7%左右，现状差不多跟我国90年代前期。

四、有很多中国人在这里建厂，转移了一些低端的劳动密集型产业，现在也在大力建设电厂。

五、整体商业化水平不高，集中的大型市场很少，超市也比较少。

孟加拉国可以去旅游的景点

1、库克斯巴扎沙滩

这里有世界上未曾间断的120平米长的沙滩，这里还有一个矿山高尔夫球场。据说这个沙滩是亚洲唯一能让人们同时观赏到日出和日落景观的沙滩，也是孟加拉少有的几个保留着原始没有被破坏的自然景观。

2、阿赫桑曼济勒粉红宫殿

这个宫殿是1872年一位地主在法国人留下的仓房基础上所改建的私邸，这座通体粉红色的宫殿是达卡的地标之一。

宫殿滨江而建，附近便是码头，后来它曾在一次龙卷风袭击时受创伤，但1980年政府重建后它比原来更壮观，如今被用做博物馆。

2层楼有23间展室，把当时那些称Raj的土皇帝奢侈生活，透过生活实物及照片一览无遗。

三、孟加拉国家博物馆

这座博物馆有3层，包含大量有趣的藏品，包括雕塑和绘画的印度教，佛教和穆斯林时期，还有孟加拉的古皇朝的各种碑文，文物以及珍品等。

馆中展品都是政府百里挑一选出来的，世界文明展厅陈列了中国，韩国，伊朗，瑞士等国的展品。中国政府1999年捐赠给该馆的编钟摆放在展厅入口的第一间展室，格外引人注目。

四、达卡恒河摆渡码头

恒河是达卡的命脉，达卡位于恒河支流布里甘加河的北岸，河岸上绵延不绝的就是倚靠码头生存的批发市场，这里有果蔬，染料，烟草，茶叶等等。

河上没有桥，当地人只能在达卡码头坐船在两岸来回摆渡，河上各类不同大小及速度的船只非常多，都在自由地穿梭。

假如只在达卡做一件事，那就跟随当地群众一起搭乘渡轮渡河，或者更惊险地搭上一只很小很窄的船只，只能坐6名乘客，这种船不能随意晃动的。

五、拉姆纳公园

拉姆纳公园是达卡市最大的公园，是一个对所有人开放的公园，园中有一个相当大的湖，湖水清澈透亮，引人入胜。

这里有很多亚热带植物，植被丰富，历史遗迹众多，一年到头都有很多活动，比如印度教徒每个月都有的菩萨节，会在公园内搭建临时牌坊和神坛。

如果你想远离城市的喧嚣，呼吸一下新鲜空气，适合来这里休闲散步。

写到最后：

孟加拉国人口多，这里贫富差距很大，交通混乱，雨季洪水多，在外人看来有很多不如意的地方，不过这里也有善良的人民，相信只要充分发挥好人口优势，早日也会脱贫致富的。