丰田纺织待遇怎么样，丰田和本田哪个做工细致？
第一，变速箱，就从变速箱方面来说，丰田的变速箱是比较保守的，不过丰田变速箱一直很稳定，并且有质量保证也是事实。这是因为它有世界上最好的爱信变速箱来为它撑腰，也正是因为这样，从变速箱方面来说丰田更胜一筹。而本田并没有自己独特的优势，所以它更像是一个理工男。虽然一直在钻研发动机，钻研变速箱，也有自己独特的优势，但是相对于丰田的稳定问题还是略差一筹。

第二，发动机，要说到发动机，基本上人们都认为本田是要好过丰田的！我们都知道，丰田虽然在发动机的研发方面投入了特别多的钱，而且号称拥有世界上最全的发动机技术专利，但是本田偏偏不信这个邪。本田的发动机是属于自主研制，而且实现了弯道超车，本田发动机能够在低转速的时候更省油更环保，高转速时马力更强，所以也让很多车主对本田的认知就是发动机了。

第三，其他配件的方面，丰田旗下的零售厂商有电装，爱信，丰田纺织，丰田合成等等这些汽车配件厂商，所以丰田可以形成一个完整闭环链。而相对于本田来说，本田更多的是采用第三方供货的方式，所以也正是因为如此，从其他配件来说丰田略胜一筹！
韩系车和日系车之间？
韩系车与日系车相比较、到底有多么大的差距？这个问题需要从两方面来解释，在咱们国内汽车市场的范畴内，韩系车与日系车存在一定的差距，这种差距不仅仅是产品力之间的博弈，更是底蕴、文化、以及受认可度的差距；若放眼于世界市场，韩系车的整体表现已经不输日系车！
首先要说明一点，无论是谁、都没办法全面评价一个品牌、一个车型的好坏，因为无论是哪个品牌、哪款车型，只要还存在、就必然存在不可忽视的优势，若优势之处全盘被否定、那么也就不会在存在于市场；同理任何一个品牌、车型都必然存在缺点，若没有缺点，那么市场中也就不会存在其它品牌以及车型了，这就是最基本的唯物辩证！
韩系车综合素质比较不错，没什么明显的优势、但同样极难找到短板，韩系车与日系以及德系、美系车不同，很多车友在惯性思维的作用下会认为日系车皮薄、德系车小毛病多、美系车高油耗，但若想给韩系车挑刺时就会发现居然无词可用，同样想夸韩系车几句也不知道该从哪说起，或许正是因为这种平淡、使得韩系车在咱们国内市场逐渐开始边缘化！
国内汽车市场的韩系车韩系车企并不是很重视咱们的市场、正如我们的消费者对韩系车也不是很热衷一样，咱们市场中的韩系车品质不如海外车型，简单点说北美市场的韩系车品质几乎超过了丰田汽车，但在咱们这还做不到；在咱们这销售的一些车型存在敷衍的感觉，并没有引入最先进技术，只是把早已经成熟、甚至已经过时的技术不断下方，从而不断摊低成本、保持利润！
可以说韩系车企从2010年后-2020年前这10年间，有很多款车都是这种开发理念；在这10年间的很多车型如Ix25、名图、胜达等等等等，有哪个不是把那些老技术重新组合成的车子？所以韩系车在咱们这口碑下降也是在情理之中，但凡把咱们的市场与美国、欧洲市场同样的重视，韩系车也不至于混到如今这样；所以这方面韩系车不如日系车，当然指的是咱们这的韩系车；就目前来看无论是美系、日系、德系车，我们与全球市场都是同步发售的，即便晚些上市、也不过是一年半载罢了！
韩系车过去为什么火过？当然韩系车曾经也火过、也创造过超高的销量，不过那是建立在帕萨特小30万、一辆卡罗拉都15万元以上的时代，而那个时代我们的自主车企还没完成崛起，8-15万这个价格区间就成为了韩系车的主场、销量自然非常好；而在2013年之后、咱们国内汽车市场增量度过井喷期后，BBA率先开打价格战、对大众以及两田一产车型价格造成冲击，导致车价连锁走低，而如今在这个甚至用十几万都能买豪牌车型的时代，韩系车的性价比优势早已上去，下方有自主车挤压、上面有两田一产与大众挤压，所以韩系车在咱们这浑浑噩噩了多年！
韩系车企与日系车企的实力对比这些年来韩系车企的实力不断上升，不敢说已经达到丰田的水准、但它们之间的距离已经无限小；韩系车企、或者说韩国工业是最容易被忽视的，因为韩系车企没有日系车企那般响亮的招牌，也不具备欧美车企悠久的底蕴，韩系车企就是在默默无闻中不断发展成巨大的怪兽，韩国的工业实力早已超出很多人的预料，之所以容易被忽视的原因或许是在世界政治舞台上、韩国几乎没有任何存在感！
每当谈起汽车时、都绕不开丰田，丰田的强大并不在于它的普拉多有多耐用、它的卡罗拉能卖到全世界各个角落、它懂精益制造等等等等，而是在于丰田拥有汽车工业那庞大且完整的产品线与供应链条体系，丰田汽车控股爱信精机、日本电装、丰田纺织、捷太格特（拖森差速器）等等，丰田多这些子公司所打造的汽车零部件供应链条几乎供应全世界所有车企（如上图、还不完全），这才是丰田最厉害的地方！
也就是说丰田除了车玻璃之外、其它一切零部件都可以独立打造，而这种强势在未来很可能被现代汽车所超越，因为现代集团也逐渐完整、完善了供应链条，旗下控制起亚以及摩比斯、派沃太、现代重工、现代工程机械等等，除了车玻璃、轮胎之外，发动机三大件、电子系统、四驱系统等等，都可以自主生产，现代的发动机经常上沃德十佳、拥有打造纵置8AT变速器的能力，摩比斯算得上位列前几位的大型供应商！
总而言之韩系车或韩系车企其实都不输日系了，甚至在未来、韩国工业很可能会超过日本；同样在全球范围市场，韩系车与日系车的博弈不分伯仲，在欧洲销量韩系车远比日系车要高；只不过在咱们这的韩系车不是很原汁原味，现代也不是很重视咱们的汽车市场！
丰田公司的创始人是谁？
丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。
它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年，该公司累计生产汽车1000万辆。 希望采纳
日本有哪几家大型国际性质的跨国公司？
这个答案太好回答了，最简单的，我们看一下世界500强排名：
显而易见，在2018年世界500强榜单上，日本共有52家企业上榜。但是因为这些企业都是按照应收进行排名，并没有参考其国际化程度，所以并非上榜的企业都是具有跨国性质的公司，所以在大概清理一遍之后，将结果展示给大家，并且因为数量较多，较为知名的就不再赘述：
1.丰田汽车公司，毋庸置疑，全球最大的汽车生产企业；
2.本田汽车，大型车企；
3.日本邮政控股公司：日本国内的邮递公司；
3.日产企业，大型车企；
4.日本电报电话公司：成立于1976年，是全世界最大的电信公司之一，在亚太地区、欧洲和美洲地区共拥有34个公司。
5.日立：事业领域涉及能源系统、保障人们安全舒适出行的铁路等交通系统，运用大数据进行创新的信息系统，以及通过健康管理、诊断、医疗技术等提供健康生活的医疗保健等，在全球拥有30余万员工。
6.软银集团：创始人是大名鼎鼎的孙正义，是一家综合性的风险投资公司，主要致力IT产业的投资，包括网络和电信。软银在全球投资过的公司已超过600家，在全球主要的300多家 IT公司拥有多数股份；
7.索尼：世界视听、电子游戏、通讯产品和信息技术等领域的先导者，是世界最早便携式数码产品的开创者，是世界最大的电子产品制造商之一、世界电子游戏业三大巨头之一、美国好莱坞六大电影公司之一；
8.JXTG控股有限公司：这个可能大家有点陌生，但喜爱汽车的朋友应该有所耳闻，该集团业务主要为石油开采与精炼，是日本最大的石油企业，拥有国际知名的“ENEOS引能仕”润滑油产品；
9.日本永旺集团：著名零售集团公司，为日本及亚洲最大的百货零售企业之一，拥有2万余家店铺，但主要集中在亚洲；
10.松下：世界著名的国际综合性电子技术企业集团，在全世界设有230多家公司，员工总数超过290,493人；
11.日本生命保险公司：是日本最大的人寿保险公司，同时也是日本最大的养老金发放管理机关，虽然在全球主要城市都开有办事处，但其业务主要集中在日本国内；
12.三菱商事株式会社：国人最为熟悉的是三菱汽车，其在日本国内和海外约80个国家拥有200多个分支机构的最大的综合商社，拥有进行联合结算的超过500家公司的企业集团，其业务涵盖能源，金属，机械，化学品，食品和资材等各个领域；
13.丸红株式会社：这个可能大家都会比较陌生，因为这是一家贸易企业，是日本五大综合商社之一。 公司主要从事投资、融资、国内、进出口贸易、国际间商品技术服务贸易。在世界74多个国家设立126个海外分支机构和459家投资企业；
14.第一生命控股有限公司：日本最有实力的人寿保险公司之一，但业务主要集中在日本国内；
15.丰田通商株式会社：丰田集团的核心企业，经营丰田集团的海外投资和贸易业务；
16.三菱日联金融集团：日本最大的金融机构，经营主体为三菱UFJ银行及证券公司，在全球开展金融业务；
17.Seven & I 控股公司：7&11便利店母公司，旗下便利店遍布全球；
18.东京电力公司：是日本收入最高的电力公司，也是全球最大的民营核电商，但公司信誉在福岛核电事故中毁于一旦；
19.日本三井住友金融集团：日本第三大金融机构、第二大商业银行、世界十大商业银行之一；
20.新日铁住金：日本最大、全球第二的钢铁生产企业；
21.日本伊藤忠商事株式会社：贸易企业，在纤维，机械，金属，能源，化工品，粮油食品，生活资材，住居，信息通信，金融等各领域从事国内贸易，进出口贸易，三方贸易，以及国内外贸易投资；
22.东京海上日动火灾保险公司：是日本历史上第一家也是规模最大的财产保险公司，业务集中在日本国内；
23.MS&AD保险集团控股有限公司：日本著名的跨国金融集团，业务涵盖涵盖人寿保险、再保险、资产管理、抵押贷款等领域；
24.电装公司：大家可能不太熟悉，但是一家面向大型汽车制造商，提供汽车技术、系统及零部件的供应商，与全球各大车企有广泛的合作；
25.日本KDDI电信公司：日本本土电信服务商；
26.三井物产株式会社：贸易公司，经营范围包括钢铁、纺织、机械、化工、能源、电子和信息、粮油食品、有色金属、轻工建材的内贸、进出口贸易和转口贸易等；
27.住友商事：贸易公司；
28.三菱电机股份有限公司：全球知名的综合性企业集团，成立于1921年，凭强大的技术实力和良好的企业信誉在全球的电力设备、通信设备、工业自动化、电子元器件、家电等市场占据着重要的地位；
29.日本明治安田生命保险公司：保险公司，不赘述了；
30.日本三菱重工业股份有限公司：三菱集团的核心企业之一，主要业务为电厂发电设备（包括核电设备）、轨道交通、造船；
31.富士通：日本排名第一的IT厂商，全球第四大IT服务公司，全球前五大服务器和PC机生产商，曾经是世界第二大企业用硬盘驱动器的制造商和第四大移动硬盘制造商，旗下业务太多，不一一列举了；
32.佳能：感动常在，不用多说了，相机巨头；
33.东芝：日本最大的半导体制造商，也是第二大综合电机制造商，业务涵盖各类电子消费品；
34.爱信精机：了解汽车的朋友都了解，爱信是汽车变速箱领域的巨头，是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约95%的销售额来自汽车零件，但该公司也制造冷藏设备和切割机，以及床、缝纫机等消费产品；
35.大和房建：日本本土开发商；
36.损保控股有限公司：保险公司；
37.铃木汽车：小型车领域的王者；
38.住友生命保险公司：保险公司；
39.三菱化学控股：日本最大的化学公司，主要从事塑料产品的开发以及药品研发；
40.日本钢铁工程控股公司：世界大型钢铁企业集团之一，全世界为数不多的生产小轿车外板的企业，多项技术代表世界钢铁行业的最高水平；
41.普利司通：世界轮胎行业三巨头；
42.日本瑞穗金融集团：金融集团；
43.马自达汽车株式会社：这个不用赘述了，马自达；
44.斯巴鲁公司：也是造汽车的；
45.日本出光兴产株式会社：石油化学工业、石油及其他矿物资源的勘探及开发、医药品、农药品、化学药品的制造、仓储业、海运业等，是日本最大的石油化工企业之一；
46.Medipal
控股公司：全球著名的集医药生产、科研、投资于一体的国际医药跨国集团，也是日本最大的医药批发公司；47.关西电力：日本电力公司；
48.住友电工：世界上最著名的通信厂商之一。其光纤光缆产销量多年来一直名列世界前列；
49.东日本旅客铁道株式会社：是以日本关东地方、东北地方为主要营运范围的铁路公司；
50.日本中部电力：日本电力公司；
51.日本电气公司（NEC）：是日本的一家跨国信息技术公司，经营范围主要分成三个部分：IT解决方案、网络解决方案和电子设备，此外还是世界百强军火企业，早年早手机挺有名的；
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