交通资产投资再创新高
据悉,今年上半年我省完成交通固定资产投资558.4亿元,同比增长35%,比1-5月提高4.2个百分点,完成年度计划任务的51%。 6月份完成的投资额比上年同期增加47.7%,比上个月增加41.1%,达到152亿2000万元。 比去年同期增加49.2亿元,主要投资公路建设,其中高速公路增加43.6亿元,农村公路增加2.7亿元。 4月5月完成投资94.0亿元119.3亿元,同比分别增长24.3%和33.7%。
楚河大桥通车,合宁高速公路改扩建全面完成,我省首条高速完成华丽升级,实现全线双向八车道通行。 作为皖苏联通的重要干线,合宁高速“升级”进一步提升通行能力,对加快长江三角洲一体化发展具有重要意义。
高速公路建设投资增速回升至高位。 上半年累计完成投资269亿元,占全省同期交通投资总额的48.2%,占当年计划目标的43.7%,同比增长64.7%,高于交通固定资产投资平均增速29.7个百分点,比一季度增长27.9个百分点,是拉动投资的核心。 其中,省交控制集团完成投资169.6亿元,占63.0%。 456月分别完成投资44.4亿元59.7亿元84.3亿元,同比增长45.4%79.4%107.5%,并逐步加快。
高速公路年度计划开通项目进展良好,完成投资119.9亿元,完成计划进度的55.6%。 目前,年内开通的7个项目建设有序推进,节点目标按期实现,包括合柒高速池祁高速石台至祁门段2个县通高速项目。
水运建设实现“双过半”
淮河上淮岗复线船闸工地也同样“激战”,建设者们挥汗如雨只争朝夕。 截至6月底,临淮岗复线船闸工程主体结构工程快速推进,闸室底板完成67%,船墩完成40%,前期计划进度约2个月,为工程提前竣工奠定了良好基础。
安徽是水运大省,发展水运的基础门槛绝佳。 省港航集团高度重视港航基础设施建设,把水运建设作为企业发展的“压舱石”,坚持适度超前原则加快港航基础设施建设,有序推进建设项目。 省港航集团上半年完成投资11.2022亿元,同比增长31.6%,占省交通运输厅2022年计划19.8亿元的56.6%,超过了实现“半年双过半”目标的预期。 新开工两个项目,一个项目提交工程验收。
此外,我省普通国省干线建设投资上半年累计完成投资150.4亿元,占交通投资总额的26.9%,占年度计划任务的54.1%,同比下降0.7%,比一季度扩大0.4个百分点。 其中六安黄山等市建成进度较好。 456月完成投资额22.6亿元29.7亿元34.2亿元,同比分别增长1.5%-4.4%0.3%,总体保持稳定。
农村公路建设投资增长较快,但规模相对较小。 上半年累计完成投资69.1亿元,同比增长51.3%。 1-6月单月完成投资分别为0.3亿元2.7亿元8.7亿元14.8亿元21.5亿元21.1亿元,基本呈现月度增长态势。
民航机场建设投资进展滞后。 上半年完成投资24.3亿元,2022年完成投资占计划任务的38.1%,离“时间过半任务过半”的目标还有很大差距。 其中运输机场20.0亿元,通用机场4.3亿元。 456月分别完成投资2.3亿元1.01.6亿元,同比增长187%9.3%200.5%。
确保今年的投资增长率超过10%
经济发展,交通先行。 “十二五”是扩大交通投资的机遇,面对疫情等不利影响,我省确定“十二五”目标,抓住“适度先行”的机遇。 坚持稳中求进适度先行抓住机遇,积极作为,加快推进交通基础设施建设,通过抓建设保底前期促开工促储备转变,全力扩大交通运输有效投资。
今年是实现“十二五”目标的关键一年,全省交通系统把加大交通运输有效投资作为工作重点,围绕优化项目要素保障,加强跟踪衔接,着力化解用地资金等要素约束
根据规划,2022年我省将建成高速公路500公里以上,新增高速公路通车里程300公里以上; 建设一级公路300公里; 完成农村公路4300公里以上; 完成高等级航线370公里以上,2022年完成交通基础设施投资1000亿元以上,比2021年增长10%以上。
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