近年来,随着碳高峰碳中和的目标和政策利益,新能源产业迎来了巨大的市长/市场风口。随着房地产行业进入下行周期,寻求多元化发展的住宅企业纷纷将目光转向新能源板块。
老牌住宅企业光宇发展于2021年9月宣布新能源全电,由控股股东和资产置换,从房地产开发销售转向风电和太阳能投资开发运营。结构调整消息公开以来,光宇发展收获过19个上升版。截至2022年6月末,光宇已将自建运营安装规模发展到402.65万千瓦。
新能源汽车方面,除了恒大宝能等直接做手摇车外,房企大多扮演了财务投资者的角色。
“房地产和新能源汽车的结合属于跨界合作,存在一定的行业壁垒,房企以投资型参与为主,围绕上下游产业链展开。”克里里研究中心指出。
万达没有造车,只卖车,走了轻便的资产路线。2021年10月,万达集团和中国一汽宣布了万达集团与一汽红旗品牌的以服务生态能源生态成员生态为重点的战略合作。同年年底,万达汽车技术服务有限公司成立,注册资本1亿韩元,经营范围包括汽车新车销售汽车零部件批发汽车充电销售等,曾在北京奔驰福特中国现代中国等知名车企工作过的李洪鹏担任总经理职务。
克里里研究中心认为,住宅企业可以跨境接触新能源,获得红利,同时“房地产汽车”可以形成产业合作,也可以成为多元领域新的利益增长点。(威廉莎士比亚,Northern Exposure“隔墙就像山一样,住宅企业能否在新能源领域找到突破,能否实现业务转型,仍然需要验证。”
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