[最优惠的suv车价格不高的]最高优惠8w，这些suv开十年不用换！

一般来说，汽车在生命周期结束时，开始降价。如果你们会选择更便宜更便宜的现金，还是等新产品？相信每个人心里都有不同的答案。对很多人来说，买车只图大宝和实惠，那肯定更适合选择前者。不管是新产品还是老兄，只要价格低廉实惠，都没关系。继承了先车原则，知道哥哥有几个适合抄的SUV。

东风本田-CRV

制造商指导价格：16.98 ~ 25.48万韩元

打折后价格：16.98 ~ 20.48万韩元

虽然推出了新一代CR-V，但很多4S店仍有旧车型出售，价格相当强劲。毕竟是最后的库存，经销商也怕旧型号砸在手上，所以价格优惠也很好。只要有对旧车型感兴趣的顾客，价格就能最大限度地满足。别问我哥哥怎么知道的。这是我在4S店工作过的朋友。

事实上，用现在的眼睛看旧的CR-V不会感到落伍。另一方面，新款设计与老款相比没有脱胎换骨的变化，看起来还是很熟悉的日系家庭风，新旧车型在设计风格上没有差别。这对老哥用户相当友好。另一方面，新CR-V的装修太像思域了，这不是好事。这种装修风格突出平凡。与旧的室内设计感相比下降了，认知度也不如旧的模型。单从外观室内设计来看，新的CR-V没有给人明显的感觉，看起来有点枯燥。

现在急着买CR-V混合，只能买旧型号，新款要到年底或明年初才能上来。第一，认识的哥哥一直认为CR-V的精髓在于这个混淆系统，新的最新的第四代immd混淆表达会更好，但现阶段老CR-V的第三代immd混淆表达也接近完美。基本上是同等级的标杆水平。知道这一点的哥哥在以前的文章中多次提到。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure因此，如果想抄老CR-V的朋友，最好直接上传混合版。

华晨宝马-X1

制造商指导价格：27.98 ~ 33.98万韩元

打折后价格：19.98 ~ 25.98万韩元

不知道你们看了新宝马X1的官图后感觉怎么样。虽然知道哥哥的真相，但更喜欢现金X1的外观设计，新的前脸设计迟钝，气势少，总之是端庄的宝马SUV，总觉得有点滑稽。当然，审美是非常主观的，见仁见智的。(威廉莎士比亚审美审美审美审美审美)现在回头看现金宝马X1仍然是我见。经过中期改编的X1可以说是颜值小的巅峰。一度认为X1的前脸比自己的X3大气更好。

这是非典型的宝马。宝马X1的后排空间比自家X3大，比不加长的X5大得多。空间表达有点“下面犯罪”的意思。后排的绝对空间足够大，但乘坐感并不理想。坐垫薄，短，靠背陡。实际乘车表现只能说是中规中矩。希望换代后X1能优化这个问题。因为有这么好的空间基础，所以可以更好地进行座椅的人体工程学。

现金X1的好处很大。以了解哥哥所在的深圳地区为例，有8w左右的优惠。我甚至发现网友可以得到9w的折扣，这真是太夸张了。哥哥认为既然折扣这么大，就没有必要为了省钱去买三缸。直接买2.0T就可以了。而且落地价格也不贵。大约25w左右。同级别的任何主流合资SUV都要求这个价格。何况人家是宝马。。

东风日产-逍客

制造商指导价格：15.49-18.89万韩元

打折后价格：12.49 ~ 15.89万韩元

新款逍客在海外已经曝光，预计不久将引入国内。新逍客的外观比现金激进得多，与现金完全是两种风格。这对潜在买家来说不是好事。毕竟买逍客的消费者一般都是家庭用车，30 ~ 40岁左右，对造型设计的容忍度没有那么高，对于新型逍客的前脸设计，大哥认为会说服部分潜在用户。

据一说，现金逍客用于家庭真的很好。这是哥哥知道15万韩元左右的价位，经常推荐车型之一。舒适省油耐用动力流畅。除了室内设计有点陈旧，汽车系统跟不上时代以外。作为家用SUV，真的没什么地方抱怨。我相信逍客车主知道我在说什么。

新的逍遥燃料板已经“涡轮化”，使用1.3T的小位移涡轮，动力会更好，但平顺性还有待讨论。相比之下，现金这款2.0L CVT的组合看起来有点特别，2.0L自吸爆发力不强，反应迅速，线性地与CVT变速箱合作，最大限度地提高平顺性，妥善照顾家庭。(其实，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。